フェラーリ 488ピスタ テーラーメイド　世界に1台　Kako Orange　アシンメトリーストライプ　ペイント SFエンブレム　カーボンホイール　3,700km　Tailor Made　コレクターズ・アイテム　

- EGUCHI COLLECTION -
 

●【初年度登録／令和2年12月（2020年モデル）】       
●【フェラーリ   488 ピスタ   テーラーメイド】       
●【型式／ABA－F142BL】       
●【Ferrari Japan  正規ディーラー車】       
 

● 走行  3,700キロ【走行管理システム通過済み／間違い無く実走行ですのでご安心ください】

●【取説／保証書／ディーラー記録簿／クイックガイド／7年メンテナンス 冊子／Apple CarPlay 取説】

●【安全装備 取説／ロードサイド アシスタンス 冊子／テレメトリー 取説 ＆ USB／その他 取説】

●【キーレス一体型キー ×2／キーコードカード／フェラーリ レザーケース】等 揃っております。       





  

●【水冷／V型8気筒／DOHC／3900cc／ツインターボ エンジン】 

　・【最高出力　　720ps】 

　・【最大トルク　78.5kgm】 

　・【最高速度　　340km／h】 

　・【0－100km／h ： 2.85秒】

　・【パワーウェイトレシオ ： 1.78kg／ps】 

　・【乾燥重量 ： 1,280kg】 

　・【空車重量 ： 1,385kg】 

　・【車両重量 ： 1,500kg（車検証上）】

●【ボディーカラー ： KAKO ORANGE】       
●【ストライプカラー ： ARGENTO NURBURGRING ＆ BLU ELETTRICO】       
●【インテリア ： NERO ALCANTARA／ORANGE ULTRASUEDE KIWAMI】       
●【インテリア カーペット ： NERO ALCANTARA】       


●《第3者機関》のプロの検査員評価にて、5点満点中【5点】という最高評価をいただいた車両です。       





  

■【7速  F1 デュアルクラッチ ギアボックス】       
■【Manettino／ドライブモード セレクター】       
■【ローンチ コントロール】       


■【ABS ＋ EBD】

■【FBP／フェラーリ ブレーキ プレフィル】

■【ESC／エレクトロニック スタビリティ コントロール】

■【F1-Trac／トラクション コントロール】

■【EPB／エレクトリック パーキング ブレーキ】

■【フェラーリ CODE システム（盗難防止 電子式イモビライザー）】

■【E-Diff 3／電子制御 ロッキング ディファレンシャル】

■【マグネティックライド コントロール サスペンション（磁性流体ダンパー）】       

　・【無段階 自動減衰力制御】       
　・【レベル1（コンフォート）】       
　・【レベル2（スポーツ）】       
　・【レベル3（レース）】       


■【DRS／アクティブ エアロ ダイナミクス】

■【SSC／サイドスリップ アングル コントロール】

■【TPMS／タイヤ空気圧・温度 モニタリング システム】

■【Ferrari 純正  バッテリーコンディショナー】       
■【Ferrari 純正  室内用 ボディーカバー】       
■【Ferrari 純正  ツールキット（工具）】       
■【Ferrari 純正  タイヤパンク 応急修理キット】       


 

【488 ピスタ  特別専用装備】

■【488 ピスタ ： 専用 エンジン】

　・【強化型 シリンダーヘッド／ピストン】

　・【チタン製 コンロッド（43％の軽量化を実現）】

　・【軽量 クランクシャフト／フライホイール】

　・【新設計のインテーク】

　・【インコネル製 エキゾースト マニホールド】

　・【カーボンファイバー製 インテークプレナム】

　・【大型化された インタークーラー】

　・【インバーテッドレーキ（逆傾斜）ラジエター】

　・【リフト量を 1mm 増やした IN／EX カム】

　・【高められた圧縮比 ： 9.4 → 9.6】

　・【488 チャレンジに使われる ターボチャージャー スピードセンサー を採用】

　・【488 GTB のエンジンをベースに 50％ ものパーツが新設計されております】

　・【+50ps（488 GTB 比）】

　・【-18kg の軽量化】

■【488 ピスタ ： 専用装備】

　・【専用  7速  F1 デュアルクラッチ ギアボックス】

　・【SSC 6.0／サイド スリップ コントロールシステム】

　・【FDE／フェラーリ ダイナミック エンハンサー】

　・【軽量 リチウムイオン バッテリー】

■【488 ピスタ： 専用 20インチホイール（鍛造）】 

　・【F ： 9J × 20】

　・【R ： 11J × 20】

　・【※ 当個体はオプションの カーボンファイバー ホイール にアップグレード済み】

■【488 ピスタ： 専用 カーボン セラミック ブレーキ】 

　・【F ： 6 ピストン キャリパー ＆ 398mm  カーボン セラミック ディスク】 

　・【R ： 4 ピストン キャリパー ＆ 360mm  カーボン セラミック ディスク】

　・【CCM／カーボン セラミック ブレーキ（brembo 製）】

■【カーボンファイバー製 ： エンジンルーム パーツ】

　・【カーボンファイバー製 エンジンカバー】

　・【専用 レッドライン】※

　・【488 Pista プレート】

　・【※ 当個体は特注で KAKO ORANGE に変更済み】

■【カーボンファイバー製 ： エクステリア パーツ】

　・【カーボンファイバー製 ： フロントバンパー】

　・【カーボンファイバー製 ： フロントフード】

　・【カーボンファイバー製 ： リアバンパー】

　・【カーボンファイバー製 ： リアスポイラー】

■【488 ピスタ ： 専用 エクステリア】

　・【F1 に由来する フロント Sダクト】

　・【488 チャレンジ と同じ考え方のアンダーボディー】

　・【FXX-K に由来する リア アウトレット デザイン】

　・【488 GTE に由来する リア ディフューザー】

　・【+20％ のダウンフォース（488 GTB 比）】

　・【冷却性能も大幅に向上】

　・【リアガラス 軽量化 → レキサン（ポリカーボネート）樹脂に変更】

　・【90kg 軽量化（488 GTB 比）】

■【488 ピスタ ： 専用 インテリア】

　・【カーボンファイバー レーシングシート（MEDIUM SIZE）】

　・【カーボンファイバー LED ステアリング】

　・【カーボンファイバー ドアパネル】

　・【カーボンファイバー ダッシュボード トリム】

　・【専用 アルカンタラ インテリア】

【正規ディーラー車（日本仕様）標準装備】

■【カーボンファイバー製 パーツ（エクステリア）】

　・【カーボンファイバー ： フロントフラップ】

　・【カーボンファイバー ： サイド エアスプリッター】

　・【カーボンファイバー ： リア ディフューザー】

■【カーボンファイバー製 パーツ（インテリア）】

　・【カーボンファイバー ： アッパー センターコンソール トリム】

　・【カーボンファイバー ： インナー シルトリム】

■【カーボンファイバー製 エンジン コンパートメント】       

　・【カーボンファイバー エンジンカバー 左】       
　・【カーボンファイバー エンジンカバー 右】       
　・【カーボンファイバー バルクヘッドカバー】

■【アダプティブ フロントライト システム（AFS）付 LED ヘッドライト】

■【HELE ： ハイエモーション／ローエミッション（アイドリングストップ）】

■【電動格納 ドアミラー】

■【インフォテイメントシステム】

　・【ナビゲーション システム】

　・【ラジオ】

　・【USB／iPod／iPhone コネクター】

　・【Bluetooth システム（オーディオ ＆ ハンズフリー）】

　・【Apple CarPlay】

■【ETC 2.0  車載器】

■【リア パーキングカメラ】

■【フェラーリ テレメトリー】

■【トラックインナー カメラキット】

【テーラーメイド ： 純正オプション  ￥１７,３９１,８６０－】《参考 オプション価格》

■【20インチ カーボンファイバー ホイール】《￥２,２８０,０００》       

　・【F ： 9J × 20】

　・【R ： 11J × 20】

　・【チタン ホイールボルト】

　・【約40％ 軽量化（488 GTB 標準ホイール比）】

■ 【Ferrari 承認タイヤ】【ミシュラン PiLot Sport Cup 2  K2】       

　・【F ： 245／35／20】タイヤ山たっぷり《8分山前後》  
　・【R ： 305／30／20】タイヤ山たっぷり《8分山前後》

■【カーボンファイバー製 パーツ】

　・【カーボンファイバー ： フロント エアベント】《￥２３１,０００》

　・【カーボンファイバー ： アンダードアカバー（サイドシル）】《￥９０９,０００》

　・【カーボンファイバー ： リア モールディング】《￥４６２,０００》

　・【カーボンファイバー ： ホイール センターキャップ】《￥７７,０００》

　・【カーボンファイバー ： フロア プレート】《￥７２４,０００》

■【フロント サスペンション リフト システム】《￥５７０,０００》

■【ブラック セラミック エグゾーストパイプ】《￥１５４,０００》

■【ロールバー】《￥３５５,０００》

■【遮熱 ウインドスクリーン】《￥１１６,０００》

■【自動防眩 ミラー】《￥１８５,０００》

■【レーシングシート リフター】《￥２３１,０００》

■【アルミニウム レヴカウンター】《￥９０,０００》

■【アディショナル カラードマット with ロゴ】《￥１２４,０００》

■【カラード スタンダード ステッチ（EXTRA-RANGE）】《￥５４,０００》

■【ヘッドレスト 跳ね馬 刺繍（EXTRA-RANGE）】《￥２２３,８００》

■【アルカンタラ ： シート インナートリム】《￥１７０,０００》

■【アルカンタラ ： インテリア カーペット】《￥１７０,０００》

■【シルバー デディケーション プレート】《￥６２,０００》

■【JBL ハイパワー HIFI システム】《￥８７８,０００》

■【RADIO NAVI SYSTEM + Bluetooth】《￥４７,０００》

■【Apple CarPlay】《￥３８５,０００》

【SPECIAL EQUIPMENT（TAILOR MADE VEHICLE）】

■【スペシャル ボディーカラー ： KAKO ORANGE】《￥３,２２９,７１６》       

　・【GLOSSY KAKO ORANGE  64029150 CAR PAINT】

　・【カコ オレンジ】

　・【GLOSSY（LUCIDO）光沢ペイント】

　・【ビアンコ サナエ、ブロンゾ マサル などと同様に日本人オーナーの名前が入った特別なカラーです】

■【特注  アシンメトリー ストライプ】《￥２,１５３,１４４》       

　・【LIVERY IN ARGENTO NURBURGRING  205600 ＆ BLU ELETTRICO  605116】

　・【アルジェント ニュルブルクリンク ＆ ブルー エレットリコ】

　・【LIVERY STARTS WITH WIDTH OF 22CM AND ENDS WITH WIDTH OF 37.5CM】

　・【フロント部 22CM から始まり、リア 37.5CM の幅で終わる 塗装ストライプ】

　・【特注 左右非対称 デザイン】

　・【新車時 製造工程の塗装によるストライプ】

■【サイドミラー ： 特注 ストライプ】《￥５３９,０００》

　・【LIVERY ON SIDE MIRRORS IN ARGENTO NURBURGRING  205600 ＆ BLU ELETTRICO  605116】

　・【アルジェント ニュルブルクリンク ＆ ブルー エレットリコ】

■【スクデット エアロ グラファート】《￥１,３０９,０００》     

　・【SHIELDS AIRBRUSHED ON FRONT WINGS（15CM）】

　・【ハンドペイント（エアブラシ塗装仕上げ）の スクーデリア フェラーリ フェンダーエンブレム】     

　・【8層にも及ぶ塗装とクリアコートによる仕上げ】     

　・【16時間に及ぶペイント、研磨、24時間のテストを経てからトップコートを施工】     

　・【ボディーとの境目に段差は一切ございません】

■【エンジンカバー ： KAKO ORANGE  ドリームライン】《￥７７,０００》       

　・【DREAMLINE IN KAKO ORANGE ON ENGINE PLENUMS】       
　・【488 Pista では「レッド」と決まっているラインを KAKO ORANGE にて特注】       
　・【テーラーメイドをオーダーできる限られた顧客の中でも、このオーダーはなかなか通してくれないようです】

■【特注 インテリア】《￥６１６,０００》

　・【INTERIORS ： BLACK ALCANTARA】

　・【SEATS ： ULTRA SUEDE KIWAMI JX ORANGE OR2B】

　・【PASSENGER COMPARTMENT INSERTS ： BLACK ALCANTARA】

　・【インテリア ： ブラック アルカンタラ】

　・【シート ： ウルトラスエード KIWAMI JX オレンジ】

　・【パッセンジャー コンパートメント インサート ： ブラック アルカンタラ】

■【シート中央のストライプ】

　・【CENTRAL STRIPE ON SEATS DIVIDED INTO TWO PARTS】

　・【2色のシート中央ストライプ】

　・【SILVER 4978  ALCANTARA ＆ BLU ELETTRICO 6408  ALCANTARA】

　・【1/3 IN SILVER  ALCANTARA ＆ 2/3 IN BLU ELETTRICO  ALCANTARA】

　・【1/3 シルバー アルカンタラ ＆  2/3 ブルーエレットリコ アルカンタラ】

■【各部 ステッチ】

　・【CAVALLINO EMBROIDERED ON HEADRESTS IN BLU 1078 THREAD】

　・【TONE-ON-TONE STITCHING NERO 4000 THREAD ON BLACK】

　・【ARAN-CIONE 449 THREAD ON ULTRASUEDE】

　・【SILVER 411 THREAD ON SILVER ALCANTARA】

　・【BLU 1078 THREAD ON BLU ELETTRICO  ALCANTARA】

　・【ヘッドレスト 跳ね馬刺繍 ： ブルーステッチ】

　・【トーン オン トーン ステッチ】

　・【ブラック アルカンタラ部 ： ネロ ステッチ】

　・【オレンジ ウルトラスエード部 ： アランシオーネ ステッチ】

　・【シルバー アルカンタラ部 ： シルバー ステッチ】

　・【ブルーエレットリコ アルカンタラ部 ： ブルー ステッチ】

■【フロアマット】       
 

　・【ADDITIONAL BLACK ALCANTARA MATS 

　　　WITH EDGE TRIM IN BLACK ALCANTARA AND LOGO EMBROIDERED IN BLACK THREAD】       
　・【ブラック アルカンタラ フロアマット】       
　・【エッジトリム ： ブラック アルカンタラ／ブラック ステッチ】       
　・【488 PISTA ロゴ刺繍 ： ブラック ステッチ】

■【F1 ボタン ＆ パドル】       

　・【F1 BUTTON HOUSINGS AND SURROUNDS ON BRIDGE IN BLACK】

　・【F1 PADDLES IN GLOSSY KAKO ORANGE】

　・【F1 ボタン ハウジング ＆ サラウンド ： ブラック】

　・【F1 パドル ： グロッシー カコ オレンジ】

■【キックプレート】

　・【KICKPLATE IN GLOSSY CARBON FIBRE 

　　　WITH TAILOR MADE FERRARI LOGO IN ARGENTO NURBURGRING AND STRIPE IN KAKO ORANGE】

　・【カーボンファイバー製（グロッシー）】

　・【テーラーメイド ロゴ ： アルジェント ニュルブルクリンク】

　・【ストライプ ： カコ オレンジ】

■【デディケーション プレート】

　・【DEDICATION PLATE IN GLOSSY CARBON FIBRE 

　　　WITH TAILOR MADE FERRARO LOGO IN ARGENTO NURBURGRING AND STRIPE IN KAKO ORANGE】

　・【カーボンファイバー製（グロッシー）】

　・【テーラーメイド ロゴ ： アルジェント ニュルブルクリンク】

　・【ストライプ ： カコ オレンジ】

■【カラード インナー ディティール】《￥１５４,０００》

■【価格非掲載 オプション 計】《￥８１６,２００》

【ディーラーオプション ＆ アフターパーツ】《￥９４３,８００－》

■【ボディーコーティング 実施】

　・【ECHELON NEW VERSION コーティング】

　・【新車時 Ferrari 正規ディーラーにて施工（2020年12月）】

　・【施工証明書 付属】

■【プロテクションフィルム 施工】

　・【フロントバンパー／フロントスポイラー】

　・【ボンネット／フロントガラス】

　・【ヘッドライト／ドアミラー】

　・【フロントフェンダー】

　・【ルーフ】

　・【ロッカーパネル／アンダードアカバー】

　・【リアタイヤ 後部／リアディフューザー 端部】

　・【リアスポイラー（ストライプ部）】

■【Ferrari 純正（GENUINE）アクセサリー】

　・【カーボンファイバー ： ドアハンドル】

　・【カーボンファイバー ： フューエル フラップ】

　・【KAKO ORANGE の純正パーツ 付属】

■【ユピテル  Super Cat  レーザー ＆ レーダー探知機／Z828DR】       

　・【4ピース セパレート タイプ】       
　・【3.0インチ タッチパネル ディスプレイ】       
　・【ドライブレコーダー（Full HD 高画質）】       
　・【取扱説明書 付属】

《2020y　フェラーリ　488 ピスタ　テーラーメイド  “ KAKO ORANGE ”  コレクターズ・アイテム》が入庫いたしました。       
 

唯一無二の1台「Ferrari  488 Pista  Tailor Made」のご案内です！     

顧客の要望に応じて、世界に1台のフェラーリを作り上げることの出来る「テーラーメイド」     

パーソナルデザイナー率いる専門家チームのサポートを受けながら、     

ボディーのカラーリングをはじめ、インテリアの素材やカラー、ステッチの入れ方などを選び、     

自分だけの特別な1台を実現することができる パーソナライゼーション プログラム。     

オーダーした顧客はフェラーリ本社に招待され、素材サンプルを手に取って感触を確かめながら、     

パーソナルデザイナーとともに仕様を検討して “ 唯一無二の1台 ” を作り上げていくのです。     

「テーラーメイド」をオーダーできるのは、ある一定の条件を満たした顧客に限定されるため、     

誰でも簡単にオーダーが出来るというものではありません。     

テーラーメイド費用も 1,000万円程度 が最低ラインと言われており、     

そこから通常オプション分が追加されますので、相当なエクストラコストを必要とします。

当個体は、スペシャルモデルである「488 Pista」をベースにした テーラーメイド車両 であることに加え、

“ KAKO ORANGE ” という、日本人オーナーの名前が入った特別なボディーカラー や

アシンメトリー（左右非対称）のストライプ、エクステリアとコーディネートされた 特注インテリア など、

「テーラーメイド」のなかでも極めてスペシャル感の高い1台と言えるでしょう！

テーラーメイド + 通常オプション の費用は「1739万1860円」と非常に高額ではありますが、

金額以上の価値があることは言うまでもありませんね！

まさに “ コレクターズ・アイテム ” と呼ぶに相応しい1台ですから、     

お探しのお客様は「お早め」のご検討をオススメいたします。     

エクステリアは スペシャル ボディーカラーの《KAKO ORANGE》

「ビアンコ サナエ」「ブロンゾ マサル」などと同様に、

この「カコ オレンジ」も日本人オーナーの名前をモチーフに開発された特別なボディーカラー！

光の当たり方によって見え方が変化する非常に綺麗なパールカラーで、

このボディーカラーを選択するだけで 322万9716円！のオプションでございます。

フェラーリではオレンジのボディーカラー自体が非常に珍しいため、

“ 人とは違う1台 ” を追求されるお客様にはこの上ない条件の個体ではないでしょうか。

488 Pista では定番オプションとなる ボディーストライプ に関しても

パッと見で他の 488 Pista とは異なることがお分かりいただけるでしょう！

ストライプの入れ方は数パターンあるものの、原則として左右対称のストライプとなります。

当個体は、左右非対称となる「アシンメトリー ストライプ」を特別にオーダーしており、

テーラーメイドならではの “ 他とは違う特別な1台 ” であることを主張！

ストライプカラーには、アルジェント ニュルブルクリンク／ブルー エレットリコ が選択され、

カコ オレンジ のボディーカラーとのコンビネーションがまた絶妙でございます！

アルジェント ニュルブルクリンク部は 4cm 固定ですが、  

リアにかけて太く（22cm → 37.5cm）という全体のストライプ幅も指定されております。

通常のストライプはオプション価格 130万円 程度ですが、当個体のストライプは 215万3144円！ 

さらに、サイドミラーにも同配色のストライプ（53万9000円）が特別オーダーされ、

“ テーラーメイドで特別オーダーされた車両 ” であることは一目瞭然ですね！

極めつけは、スクデット エアロ グラファート（130万9000円）と呼ばれるオプション。

ハンドペイント（エアブラシ塗装仕上げ）の スクーデリア フェラーリ フェンダーエンブレム で、

手作業で施された8層にも及ぶペイントとクリアコートで構成されております。

片側 8時間（左右で 16時間）の手作業、まさに情熱のなせる業でございます！

塗装職人は外科手術用の道具を使用し、毎回完璧な仕上がりを保証しておりますが、

手作業であるがゆえ 2つとして同じものはなく、そのことがエンブレムの価値を高めていると言えるでしょう。

エクステリアの塗装関連オプションのみで「723万860円」もの費用が掛けられております！

日本仕様の正規ディーラー車には標準装備（強制オプション）となっているカーボンパーツに加え、

当個体は フロントエアベント、アンダードアカバー、リアモールディング、ホイール センターキャップ にも

オプションのカーボンパーツ（計 167万9000円）を追加してアップグレードされているほか、

Ferrari 純正（GENUINE）アクセサリーの カーボン ドアハンドル ＆ フューエル フラップ も追加装着。

高額オプション（228万円）の カーボンファイバー ホイール が選択されているのも大きなポイントです！

ボディーカラーやストライプに “ 色 ” を採用しているため、カラード ブレーキキャリパーはあえて選択せず、

標準仕様のブラック（つや消し）ブレーキキャリパーが選択されている所からもセンスの良さを感じますね。

シルバー色が標準となるエグゾーストパイプもオプション（15万4000円）で ブラック セラミック に変更され、

余計な “ 色 ” を排除するための強いコダワリが感じられる仕様となっております。

すべての仕様を細かく指定できる Ferrari（特にテーラーメイド）では、足し算ばかりの欲張り仕様になってしまい、

決してセンスが良いとは言えない仕様になってしまっている車両も多くございますが、

当個体は全体のバランスを考慮して、しっかり引き算されていることがよく分かりますね！

Ferrari を知り尽くした “ 通好み ” な仕様と言えるでしょう。

ボディーは中古車としてはやむを得ないレベルの小キズ程度。

第3者機関の検査でも、最高評価となる「5点」を獲得しており、

ほぼ無傷と言っても良い位に綺麗なコンディションが保たれております！

もちろん、カーボンホイールにもリムキズ等のダメージは一切なく、

フロントまわりを中心とするボディーの大部分には、プロテクションフィルムも施工済みですので安心ですね！

この素晴らしいコンディション、ぜひ現車にてお確かめくださいませ。

インテリアは、エクステリアの配色と統一された特別オーダーのスペシャル仕様！

《BLACK ALCANTARA》を基調に、シートは《ULTRA SUEDE KIWAMI JX ORANGE OR2B》

東レ（TORAY）ウルトラスエード KIWAMI の中から、KAKO ORANGE のボディーカラーに近いものが選定され、

1/3 シルバーアルカンタラ、2/3 ブルーエレットリコ アルカンタラ という配分で、シート中央に2色のストライプを配置。

エクステリアの「アシンメトリーストライプ」のイメージで特別オーダーされております！

ヘッドレストの跳ね馬刺繍のみ、ブルーエレットリコとコーディネートされた「ブルーステッチ」ですが、

その他のステッチ部はすべて地の色と同系色となる「トーン オン トーン」ステッチを選択。

通常の 488 Pista にある異素材切替部のステッチなどもすべて排除され、

シンプルかつインパクトのあるシートに仕立てられております！

カーボンファイバー フロアプレート（72万4000円）の上に敷かれるフロアマットも特別オーダー品ですが、

ブラック アルカンタラ のマットをベースに、ブラック アルカンタラ／ブラックステッチ のエッジトリム、

488 PISTA ロゴ刺繍まで ブラック で統一されるなど、あえて「オール ブラック」でまとめた逸品！

通常、レッドリングが与えられるセンターコンソールの 3連 F1 ボタン もあえて「ブラック」に変更され、

エクステリア同様、全体のバランスを考慮してしっかり引き算されていることが分かりますね。

インテリア カーペット類もすべて ブラック アルカンタラ にて統一されております。

F1 パドルシフトのみ、特別オーダーにてボディーカラーの「KAKO ORANGE」にペイントされ、

誰が見ても、他の 488 Pista とは異なる “ 特別な仕様 ” であることがお分かりいただけます！

これこそが完全特注 “ テーラーメイド ” の醍醐味と言えるでしょう。

リアシェルフのデディケーションプレート や キックプレート には「tailor made」のロゴが入りますが、

ロゴは アルジェント ニュルブルクリンク、ストライプは カコ オレンジ が指定され、

細かいところまで抜かりなく、しっかりコーディネートされていることが伺えますね！

シートの擦れやヘタリなどのダメージも最小限に抑えられ、極めて清潔感の高い状態をキープ。      

定番の「スイッチ類のベタツキ」もなく、スッキリと気持ちの良い状態でお乗りいただけることでしょう。

現車をご覧いただければ、きっとご満足いただけるはずです！

気になる機関系も不具合等は一切なく、快調そのもの！      

走行距離わずか “ 3,700km ” の2オーナー車両で、      

毎年しっかりと「Ferrari 正規ディーラー」によるメンテナンスが実施されている点も大きな魅力！

新車時の高い性能と安全性をハイレベルで維持することが保証された

7年間無料のメンテナンス・プログラム（7年メンテナンス）も付帯しております。

これは、フェラーリの優れた技術力によりプログラム化された定期メンテナンスに加えて、

それに関連するスペア・パーツ、エンジン・オイル、ブレーキフルード等も本プログラムに含まれるというもの。

個々の車両に設定されるため、オーナーチェンジ手続きを実施するだけでプログラムの継承が可能です。

当個体は、新車から3年間のメーカー保証こそすでに切れているものの、

これらのメンテナンスが新車から7年間も無料となるため、購入後の費用負担を大きく減らすことができるのです！

2024年11月に4年目の定期メンテナンスを実施しておりますので、

今後、5年目／6年目／7年目 のメンテナンスを無料で受けることが可能でございます。

テーラーメイドによるオーダーは、エクステリア／インテリア に留まらず、エンジンルームにまで及んでおります！

通常、488 Pista ではエンジンルームのカーボン製カバーに「レッドライン」が与えられるのですが、

ここに「KAKO ORANGE」のドリームラインが特別オーダーされているのです！

オプション価格（7万7000円）こそ高額ではないものの、テーラーメイドをオーダーできる限られた顧客の中でも、

レッドラインを別色に変更するというこのオーダーは Ferrari 本社がなかなか通してくれないようです。

細かい箇所ではありますが、当個体の価値をさらに高めてくれるポイントですね！

通常オプションからも、フロント サスペンション リフトシステム（57万円）をはじめ、

レーシングシート リフター（23万1000円）、ロールバー（35万5000円）、遮熱 ウインドスクリーン（11万6000円）

自動防眩ミラー（18万5000円）、Apple CarPlay（38万5000円）、JBL ハイパワー HIFI システム（87万8000円）など、

機能面での充実したアイテムが装備されているところも嬉しいですね！

スペチアーレ系モデル、テーラーメイド などの “ 超 ” が付くような希少モデルは弊社の得意とするところですが、

488 Pista をベースにした、ここまでスペシャルな個体はめったにお目にかかれません！

希少モデルを得意とする弊社が自信を持ってオススメいたします！

日本国内だけでなく、海外のコレクターからも多くのお問い合わせが予想されます。

まさに “ コレクターズ・アイテム ” と呼ぶに相応しい1台ですから、       

気になるお客様はくれぐれも「お早め」にご検討くださいませ。       





  

【記録簿 ＆ 点検整備履歴】《すべて Ferrari 正規ディーラー にて実施》       





■【2020年12月／新車 納車前点検】       
■【2021年11月／3,030km】       
■【2022年12月／3,479km】       
■【2023年12月／3,557km】       
■【2024年11月／3,604km】

【直近 メンテナンス履歴】《すべて Ferrari 正規ディーラー にて実施》       

 

■【2022年12月／3,479km】       

　・【Ferrari 正規ディーラー にて実施】       
　・【7年 定期メンテナンス・2年目／12ヶ月点検】       
　・【エンジンオイル／オイルフィルター 交換】       
　・【ドレンワッシャー ×4 交換】       
　・【ブレーキ フルード 交換】       
　・【エアコンフィルター 交換】       
　・【タンクキャップ 交換】       
　・【キーバッテリー 交換】       
 

■【2023年12月／3,557km】       

　・【Ferrari 正規ディーラー にて実施】       
　・【7年 定期メンテナンス・3年目／12ヶ月点検】       
　・【エアコンフィルター 交換】       
　・【キーバッテリー 交換】       


■【2024年11月／3,604km】       

　・【Ferrari 正規ディーラー にて実施】       
　・【7年 定期メンテナンス・4年目／12ヶ月点検】       
　・【エンジンオイル／オイルフィルター 交換】       
　・【ドレンワッシャー ×4 交換】       
　・【ブレーキ フルード 交換】