アストンマーティン V12 ヴァンキッシュ Vanquish S Ultimate Edition 世界限定 50台（右ハンドル 20台） 最終モデル 完全ディーラー整備 1オーナー コレクターズ・アイテム
【SmugMug】
年式：2007/H19
走行距離：1.6万km
外装色：Ultimate Black（専用カラー）
内装色：Obsidian Black
車検：R5年1月
修復歴：なし
中古車
排気量：6,000cc
定員：4名
全長×全幅×全高(cm)： 467×192×131
ショップ名
Eguchi Motor Inc.
住所
電話番号
FAX番号
0587-95-4886
営業時間
10:00〜19:00
定休日
年中無休
ホームページ
●【初年度登録／平成19年9月／2007年モデル】
●【アストンマーティン ヴァンキッシュ S】
●【世界限定 50台 ： アルティメット エディション（ファイナル モデル）】
●【シリアル 31 of 50】
●【ASTON MARTIN NAGOYA 正規ディーラー車】
● 走行 1万6100キロ【走行管理システム通過済み／間違い無く実走行ですのでご安心ください】
●【取説（レザー張り）／ディーラー記録簿／地上デジタルTV 取説】
●【キー ×2／キーレス リモコン ×2／ASTON MARTIN レザーケース】等 揃っております。
●【水冷／V型12気筒／DOHC／5935cc／自然吸気 NA エンジン】
・【最高出力 520ps】
・【最大トルク 58.8kgm】
・【0－100km／h ： 4.8秒】
・【駆動方式 ： FR】
・【最高速度 321km／h】
・【車両重量 1,875kg】
・【車両重量 1,890kg（車検証上）】
●【エクステリア ： Ultimate Black（専用カラー）】
●【インテリア ： Obsidian Black】
●《第3者機関》のプロの検査員評価にて、5点満点中【5点】という最高評価をいただいた車両です。
■【6速 トランスミッション】
・【ASM／オート シフト モード】
・【スポーツモード】
・【WSP／ホイール スリップ防止 モード】
■【ABS／アンチロック ブレーキ システム】
■【トラクション コントロール】
■【EBD／エレクトロニック ブレーキフォース ディストリビューション】
■【運転席 ＆ 助手席 エアバッグ】
■【リア パーキング アシスタンス（障害物センサー）】
■【オートライト機能付 ヘッドライト】
■【盗難防止 システム（PATs）】
・【イモビライザー】
・【アラーム システム】
■【フロント シート】
・【フル電動シート】
・【電動 ランバーサポート】
・【シートヒーター】
■【インフォテイメント システム】
・【AM／FM ラジオ】
・【６連奏 CD オートチェンジャー】
■【ASTON MARTIN アナログ時計】
■【ASTON MARTIN プレミアム オーディオ システム（700W）】
■【LAMY 製 ボールペン（グローブボックス内）】
【Vanquish S（Vanquish の進化バージョン）】
■【エンジン改良】
・【シリンダーヘッド】
・【鍛造 コネクティング ロッド】
・【インジェクター】
・【エンジン マッピング】
■【Vanquish → Vanquish S】
・【最高出力 ： 460ps → 520ps】450
・【最大トルク ： 55.3kgm → 58.8kgm】
・【0-100km/h ： 5.0秒 → 4.8秒】
・【最高速度 ： 306km/h → 321km/h】
■【スポーツ ダイナミック パック 標準装備】
・【シャシー 強化】
・【スプリング 改良（車高 5mm ダウン）】
・【ダンパー 改良】
・【ブレーキ 強化】
・【ステアリング ギア比 変更（20％ クイックレスポンス）】
・【軽量ホイール 採用】
■【ブレーキ】
・【F ： 6 Pod キャリパー ＆ 378mm 2ピース スリット ディスク】
・【R ： 4 Pod キャリパー ＆ 330mm 2ピース スリット ディスク】
・【レッドペイント ブレーキキャリパー（ASTON MARTIN ロゴ入り）】
■【鍛造 19インチ ホイール（11スポーク）】
・【F ： 9J × 19】
・【R ： 10J × 19】
■【ASTON MARTIN 承認タイヤ】【ヨコハマ AVS Sport AML】
・【F ： 255／40／19】タイヤ山たっぷり《7分山前後》
・【R ： 285／40／19】タイヤ山たっぷり《7分山前後》
・【新車時からのオリジナルタイヤ】
■【エクステリア デザイン 変更】
・【フロントスポイラー デザイン 変更】
・【フロントグリル デザイン 変更】
・【フロントノーズ デザイン 変更】
・【トランクリッド デザイン 変更（ハイマウント ストップランプ 内蔵）】
■【インテリア デザイン 変更】
・【シート デザイン 変更】
・【センターコンソール デザイン 変更】
・【ガラス製の エンジンスタート ボタン 採用】
【Vauquish S Ultimate Edition】
■【世界限定 50台】
・【右ハンドル ： 20台】
・【左ハンドル ： 30台】
■【専用 エクステリア】
・【専用 ボディーカラー ： アルティメット ブラック】
・【フロント フェンダーダクト ： ULTIMATE ロゴプレート】
■【専用 インテリア】
・【オブシディアン ブラック セミアニリンレザー】
・【コントラスト コース ステッチ】
・【レザー ヘッドライニング】
■【ブラック クローム 仕上げ インテリア パーツ】
・【センターアームレスト トリム】
・【センターコンソール グリップ】
・【ハンドブレーキ グリップ】
・【パドルシフト】
・【ドア ： スピーカートリム】
・【ドア ： インナードアハンドル（ASTON MARTIN 刻印入り）】
■【専用 シルプラーク（シリアル ナンバー入り）】
・【V12 Vanquish S Ultimate Edition】
・【31 of 50】
■【4人乗り（2+2 シート）】
【ディーラーオプション ＆ アフターパーツ】
■【純正 ナビゲーション + 地上デジタルTV】
・【アルパイン 6.5インチ タッチパネル ディスプレイ（TME-M770S）】
・【アルパイン HDD ナビゲーション（NVA-HD55S）】
・【アルパイン 地上デジタル TVチューナー（TUE-T310）】
・【アルパイン ETC 車載器（HCE-B033）】
・【アルパイン ＶICS光・電波ビーコン レシーバー（HCE-T052）】
・【カロッツェリア FM モジュレーター（CD-V9FM）】
・【ASTON MARTIN NAGOYA 電装・オーディオ部門 正規代理店 ： BASIS（ベイシス）にて施工】
・【取扱説明書（専用 レザーケース）】
■【HID（キセノン）ヘッドライト】
・【BREX（ブレックス）HID CONVERT KIT】
・【正規ディーラー ASTON MARTIN NAGOYA にて取付（2021年1月）】
■【ルームミラー型 ドライブレコーダー】
・【4.3インチ 液晶モニター】
・【バックカメラ 連動機能】
■【小型 バックカメラ】
■【ASTON MARTIN アンブレラ（トランク内に装備）】
■【ASTON MARTIN 純正 ： バッテリーチャージャー】
■【ASTON MARTIN 純正 ： 三角表示板／牽引用フック／パンク 修理キット】
■【ASTON MARTIN 純正 ： ファーストエイド キット（救急セット）】
【V12 Vanquish の生産台数】
■【生産台数 合計 ： 2589台】
・【V12 Vanquish ： 1503台】
・【V12 Vanquish S ： 1086台】
《2007y アストンマーティン Vanquish S Ultimate Edition 世界限定 50台 1オーナー》が入庫いたしました。
アストンマーティン マニア 垂涎のコレクターズ・アイテム「Vanquish S Ultimate Edition」
世界でたったの 50台 しか生産されなかった “ 超レアモデル ” でございます！
ヴァンキッシュ S の生産終了に伴い、最後を飾るモデルとして設定された アルティメット エディション。
50台のうち、左ハンドル 30台／右ハンドル 20台 が生産されました。
イギリス本国 や 日本向けの “ 右ハンドル ” は世界にたった 20台 しか存在しないのです！
当個体は、正規ディーラー車（ASTON MARTIN NAGOYA）の 右ハンドル ということに加え、
新車から約15年もの間、同一オーナー様が所有されていた “ 1オーナー車両 ”
驚くべきコンディションが維持されていることに加え、
新車時から正規ディーラーにてビッチリと整備された安心度の高い1台でございます。
ここまで好条件の「Vanquish S Ultimate Edition」はまず他にはないでしょう！
中古車市場でもめったに見られない超希少モデルですから、
お探しのお客様は「お早め」のご検討をオススメいたします。
ヴァンキッシュ S は、2007年までアストンマーティンのフラッグシップとして生産されたモデル。
1958年の DB4 にはじまり、DB5、DB6、DBS、V8 ヴァンテージ、ヴィラージュ など、
戦後から数々の名車を生み出した「ニューポートパグネル工場」での最終生産モデルであることから、
古き良き時代のアストンマーティンの血を受け継ぐ “ 最後のモデル ” とも言われております。
自動車生産というと、ベルトコンベアによる流れ作業（ライン生産）が一般的ですが、
この「ニューポートパグネル工場」にそんなものは存在せず、
熟練した職人によるハンドメイド（手造り）で自動車の生産が行われておりました。
現代アストンのアイデンティティ「VH プラットフォーム」の基礎となる、
カーボンファイバーとアルミの混成ボディーフレームを持ち、外装パネルはすべて職人による手作業！
1枚のアルミ板をローラーで曲げ、さらに職人が叩き出し、この美しいボディーラインが完成するのです。
2004年の “ DB9 ” からは最新鋭設備を持つ「ゲイドン新工場」にて生産開始。
ボディも成型となり、ライン生産による「量産車」となりました。
「ニューポートパグネル工場」での自動車生産は、
2007年6月、Vanquish S Ultimate Edition 最後の1台をもって完全に終了。
Aston Martin Vanquish の完成形（ベスト バージョン）であり、
ニューポートパグネル工場で働く職人のスキルを称えるモデルとなりました。
現在、ニューポートパグネル工場 は “ アストンマーティン・ワークス ” として、
世界のアストン信者が巡礼する聖地という役割とともに、
ヒストリック・アストンの整備／修理やレストアを請け負うヘリテージセンターに。
長年アルミパネルを叩いてきたアストンの職人技は、こうして現在も活かされているのです。
エクステリアは精悍なイメージが際立つ《アルティメット ブラック》
一見、ソリッドブラックのように見えますが、光が当たるとメタリックの粒子が綺麗に輝くボディーカラー。
《アルティメット ブラック》というカラー名称の通り、
世界50台 の限定モデルのためだけに新たに設定された “ 専用 スペシャルカラー ” で、
Ultimate Edition（アルティメット エディション）はすべてこのボディーカラーでございます。
彫刻のようなグラマラスで美しいボディーデザインは、名デザイナー “ イアン・カラム ” によるもの。
前述した通り、職人が手作業でアルミを曲げ、叩き出し、この美しいボディーラインが完成するのです！
2004年に Vanquish S へと進化を果たし、フロントグリル や フロントノーズ デザイン を変更。
フロントスポイラー や トランクリッド後端 は大きく張り出したデザインとなり、
より力強さの増したエクステリアへとアップデートされている点も見逃せません！
Ultimate Edition の識別点は《アルティメット ブラック》の専用ボディーカラーと
フロント フェンダーダクト のフィン部分に「ULTIMATE」のロゴプレートが埋込されていることのみ。
“ 限定モデル ” であることを主張しすぎない所がまた素敵ですね！
基本的には固定仕様となる Ultimate Edition のエクステリアですが、
当個体には「レッド」のブレーキキャリパーがオプションで選択されており、
エクステリアの良いアクセントとなっております。
ボディーは中古車としてはやむを得ないレベルの小キズ程度。
第3者機関の検査においても「5点」という最高評価を獲得しているだけあり、
ほぼ無傷と言っても良いほどに綺麗な状態をキープしております。
新車購入された前オーナー様は 社外ホイール + タイヤ を装着して使用されていたため、
純正ホイール + タイヤ は見事に綺麗な状態で大切に保管されておりました。
今回、弊社にてオリジナル状態に戻しましたが、ホイールにはリムキズ等も一切見受けられず、
なんと、新車時からのオリジナルタイヤ（ヨコハマ AVS Sport AML）が装着されているのです！
もちろん、タイヤの製造年数は経過しておりますので、ご希望のお客様は新品交換後のご納車も可能ですが、
コレクターズ・アイテムとして大切に保管されるお客様にとっては、
新車時からのオリジナルタイヤがこれだけ良好な状態で残っていることは魅力的ですね！
その他、ライト類 や ブレーキキャリパー など、細かい箇所も非常に綺麗な状態が保たれております。
弊社入庫後には、プロによる徹底的な磨き と ガラスコーティング を実施済みで、
漆黒のボディーはさらなる輝きを手に入れております！
この素晴らしいコンディション、ぜひ現車にてお確かめくださいませ。
インテリアは《オブシディアン ブラック セミアニリンレザー》
エクステリア同様に、Ultimate Edition はすべてこのカラーでございます。
Ultimate Edition の特別装備として、センターアームレスト トリム、センターコンソール グリップ、
ハンドブレーキ グリップ、パドルシフト、スピーカートリム、インナードアハンドル など、
インテリアパーツ 各部が “ ブラック クローム仕上げ ” となるほか、
特徴的な極太ステッチ（コントラスト コースステッチ）や レザー ヘッドライニング、
シリアル ナンバー（31 of 50）が刻まれた「専用 シルプラーク」が与えられております。
基本的には固定仕様となる Ultimate Edition のインテリアですが、
エクステリアの レッド ブレーキキャリパー に合わせて、ステッチカラーに「レッド」を選択。
ブラックで統一されたインテリアに、レッドの極太ステッチが映えますね！
2004年に Vanquish S へと進化を果たし、ガラス製 エンジンスタート ボタン の採用、
シート デザイン、センターコンソール デザイン の変更など、
インテリアにも数々の改良が加えられた「Vanquish の完成形」でございます。
エクステリア同様、インテリアも “ ハンドメイド ” で仕立てられており、
レザーは「ニューポートパグネル工場」の熟練した職人による手縫い！
職人の魂が宿る、素晴らしいインテリアをご堪能いただけます。
純正の アルパイン タッチパネル ディスプレイ + HDD ナビゲーション に加え、
アルパイン 地上デジタルTV が追加されている点も嬉しいですね！
ルームミラー型 ドライブレコーダー + バックカメラ も装着されておりますので、
すぐにでも快適なドライブをお愉しみいただけます！
シートの擦れやヘタリなどのダメージも最小限に抑えられ、極めて清潔感の高い状態をキープ。
エクステリア同様、素晴らしいコンディションが保たれておりますので、
現車をご覧いただければ、きっとご満足いただけることでしょう。
エンジン・ミッション・エアコンなどの機関系も快調そのもの！
12気筒エンジンならではの長いクランキングのあと、
猛獣が吼えるような獰猛な爆発音とともに、6リッターV12 が目覚める。
この一発の咆哮がアドレナリンを分泌させ、ASTON MARTIN の世界へと導いてくれるのです！
当個体は新車から約15年もの間、同一オーナー様が所有されていた “ 1オーナー車両 ”
驚くべきコンディションが維持されていることに加え、
新車時から正規ディーラーにてビッチリと整備された安心度の高い1台でございます。
新車から10年の節目となる 2017年1月（13,312km）の車検時には、
ASTON MARTIN 正規ディーラーにて エンジン ＆ トランスミッション を脱着して、
クラッチ オーバーホール（クラッチ／クラッチカバー／フライホイール 交換）を実施！
同時に ASM ホース、ASM オイル 交換、フロントカバー ガスケット 交換、カムカバー ガスケット 交換、
ステアリング ロッド 交換、リア アッパーアーム 交換、リア テンションロッド 交換、リア スタビリンク 交換、
スパークプラグ 交換、イグニッションコイル 交換、エアクリーナー 交換、マフラー インシュレーター 交換 など、
徹底したメンテナンスが実施されており、数百万円に上る整備費用が掛けられております！
その後、2019年1月（13,873km）、2021年1月（15,492km）の車検も
すべて正規ディーラー「ASTON MARTIN NAGOYA」にて実施されております！
完全ディーラー整備 × 1オーナー車 という、この上ない安心感を手に入れた1台。
「ニューポートパグネル物」のアストンは、市場での価値も上昇傾向にありますから、
今後、さらなる相場の上昇も期待できそうですね！
ここまで好条件の「Vanquish S Ultimate Edition」は世界中探してもなかなか見つかりませんから、
海外の アストンマーティン マニア、コレクターからも多数のオファーが予想されます。
新車から15年もの歳月を日本で過ごしてきた個体ですから、
出来ればこのまま日本国内で大切にしてくださるオーナー様にお乗りいただきたい！
このような素晴らしい個体が海外に流出してしまうのは寂しいですからね。
まさに “ コレクターズ・アイテム ” と呼ぶにふさわしい1台ですから、
お探しのお客様はくれぐれも「お早め」にご検討くださいませ。
【記録簿 ＆ 点検整備履歴】
■【2007年10月／新車 納車前点検】
■【2007年11月／1,300km】
■【2010年9月／5,515km】
■【2012年9月／7,296km】※
■【2014年9月／10,300km】※
■【2017年1月／13,312km】
■【2019年1月／13,873km】
■【2021年1月／15,492km】
※ 印は民間整備工場、その他はすべて正規ディーラー「ASTON MARTIN NAGOYA」にて実施。
■【2017年1月／13,312km】
・【正規ディーラー ASTON MARTIN NAGOYA にて 車検 実施】
・【24ヶ月 法定点検（各部チェック）】
・【エンジンオイル／オイルフィルター 交換】
・【LLC 交換】
・【パワステオイル 交換】
・【フロントカバー ガスケット SET 交換】
・【カムカバー ガスケット SET 交換】
・【ステアリング ロッド ×2 交換】
・【リア アッパーアーム（左右）交換】
・【リア ロアアーム（左右）交換】
・【リア テンションロッド（左右）交換】
・【リア スタビリンク（左右）交換】
・【スパークプラグ ×12 交換】
・【イグニッションコイル ×12 交換】
・【エアクリーナー 交換】
・【マフラー インシュレーター（左右）交換】
・【スモール バルブ 交換】
・【ナンバー灯 交換】
・【クラッチ オーバーホール】
・【クラッチ SET 交換】
・【クラッチカバー SET 交換】
・【フライホイール SET交換】
・【ASM ホース 交換】
・【ASM オイル 交換】
・【エンジン 脱着】
・【トランスミッション 脱着】
■【2019年1月／13,873km】
・【正規ディーラー ASTON MARTIN NAGOYA にて 車検 実施】
・【24ヶ月 法定点検（各部チェック）】
・【エンジンオイル／オイルフィルター 交換】
・【ヘッドライト 調整】
■【2021年1月／15,492km】
・【正規ディーラー ASTON MARTIN NAGOYA にて 車検 実施】
・【24ヶ月 法定点検（各部チェック）】
・【エンジンオイル／オイルフィルター 交換】
・【ドレンボルト 交換】
・【ブレーキフルード 交換】
・【ヘッドライト 調整】
・【BREX（ブレックス）HID CONVERT KIT 取付】