ポルシェ 911(Type996) ターボ HPE GEMBALLA GTR750 EVO 仕様 カスタム多数 総額 1100万円オーバー!

年式2002/H14
走行距離5.8万km
外装色アークティック シルバー
内装色ブラック オールレザー
車検R4年8月
修復歴なし
中古車
排気量3,600cc
定員4名
全長×全幅×全高(cm) 443×183×129
SOLD
車両本体価格
SOLD

※表示価格は全て税込です。





 









●【初年度登録/平成14年7月/2002年モデル】

●【ポルシェ 911(Type 996)ターボ】
●【30台限定 : ハイパフォーマンス エディション】
●【ポルシェ ジャパン  正規ディーラー車】
●【型式/GH-996E64】


● 走行 5万8800キロ【走行管理システム通過済み/間違い無く実走行ですのでご安心ください】

●【取説/保証書/整備手帳/記録簿/ディーラーネットワーク BOOK】
●【キーレス一体型キー ×2/クリフォード セキュリティリモコン ×3/ポルシェ レザーケース】等 揃っております。






 







●【水冷/水平対向6気筒/DOHC/3600cc/ツインターボ エンジン】

 ・【最高出力  450ps】
 ・【最大トルク 63.2kg・m】


●【エクステリア : アークティック シルバー】
●【インテリア : ブラック オールレザー】
●【ルーフライニング : ブラック アルカンタラ】


●《第3者機関》のプロの検査員評価にて、5点満点中【4.5点】という素晴らしい評価をいただいた車両です。





 








【30台限定モデル : 911 ターボ  ハイパフォーマンス エディション(HPE)】





■【ハイパフォーマンス キット を特別装備したエンジン】

 ・【30ps アップ : 420ps → 450ps】
 ・【オプションコード : X50】


■【ボディーカラー 2色のみ】

 ・【アークティック シルバー】
 ・【バサルトブラック メタリック】



■【ブラック オールレザー インテリア】
■【アルミカラー インストルメント パネル(メーター)】


■【2002年に “ 30台限定 ” で発売されたスペシャルモデル】
■【新車時 車両本体価格 : 2100万円(ベースモデルより 310万円高)】






 







【GEMBALLA  GTR750 EVO 仕様 : カスタム 1100万円オーバー!】《参考 パーツ価格》





■【SPORTEC(スポーテック)フロントリップ スポイラー】《¥210,000》

 ・【GEMBALLA  ロゴデカール】
 ・【BITURBO  レッドエンブレム】
 ・【アンダーガード 装着】


■【GEMBALLA(ゲンバラ)リアスポイラー : GTR EVO】《¥1,258,000》

 ・【カーボン ウィング】
 ・【クリア ストップランプ】
 ・【GEMBALLA  ロゴデカール】
 ・【GTR 750 EVO  エンブレム】


■【GEMBALLA(ゲンバラ)GTR750 EVO 仕様  ボディーデカール】

 ・【ブラックカーボン調】
 ・【シルバーカーボン調  ロゴプリント】
 ・【GEMBALLA  GTR750  EVO】


■【WORK(ワーク)ブロンバッハ  19インチ ホイール】《¥450,000》

 ・【ポルシェ専用品  Brombacher】
 ・【3ピース/フルリバースリム仕様】
 ・【ディスク : グロスブラック】
 ・【リム : GEMBALLA ロゴ デカール】
 ・【F : 8.5J】
 ・【R : 11.5J】


■【タイヤ】《¥200,000》

 ・【F : 225/35/19】【ダンロップ  SP SPORT MAXX】タイヤ山たっぷり《9分山前後》
 ・【R : 315/25/19】【ブリジストン  POTENZA S001】タイヤ山たっぷり《9分山前後》
 ※ Rタイヤは撮影時、POTENZA RE050A(305/25/19)ですが、撮影後に交換しております。


■【エキゾースト システム】《¥1,000,000》

 ・【アイメック  エキゾースト マニホールド】
 ・【GEMBALLA  エキゾースト システム】
 ・【異径 4本出し マフラーエンド】
 ・【O2 キャンセラー 取付】


■【brembo(ブレンボ)ブレーキ キット 前後】《¥1,000,000》

 ・【F : 6 Pod キャリパー & 380mm  2ピース スリット ディスク】
 ・【R : 4 Pod キャリパー & 350mm  2ピース スリット ディスク】
 ・【997  PCCB用と同一キャリパー】
 ・【イエローキャリパー/PORSCHE ロゴ】


■【QUANTUM(クアンタム)車高調 サスペンション】《¥626,400》

 ・【T5-RS】
 ・【ハイパコ スプリング 仕様】
 ・【減衰力 調整機能】


■【Gruppe M(グループエム)カーボン エクステリア パーツ】《¥388,800》

 ・【フロント エアダクト】
 ・【フロント エアダクト センター】
 ・【サイド インテーク エアダクト】
 ・【マフラーエンド カバー】


■【シュネル製  カーボン エクステリア パーツ】《¥230,040》

 ・【GT2 タイプ  カーボン フロントダクト】
 ・【シルバーカーボン ストーンガード】
 ・【シルバーカーボン ウォッシャーノズルカバー】


■【アイメック  エクステリア パーツ】《¥77,492》

 ・【前後 レーシングフック TYPE 5】
 ・【センターロック LOOK ホイールセンターキャップ】


■【その他  エクステリア パーツ】《¥500,000》

 ・【ヘッドライトカバー】
 ・【フロントバンパーサイド部 : カーボンダクト】
 ・【カーボン ドアミラー】
 ・【カーボン ドアハンドル】
 ・【カーボン ルーフスポイラー】
 ・【シルバークレスト ボンネットエンブレム】
 ・【リアナンバープレート左側 : ポルシェ クレスト エンブレム】
 ・【カーボン調 フロントナンバープレート フレーム】
 ・【カーボン調 フロントワイパー前 カバー】
 ・【ブルー ドアミラーレンズ】
 ・【各部 GEMBALLA エンブレム】


■【GEMBALLA(ゲンバラ)ステアリング】《¥409,500》

 ・【レザー & カーボン】
 ・【カーボン パドルシフト付】


■【GEMBALLA(ゲンバラ)インテリア パーツ】《¥250,000》

 ・【カーボン エントランスモール】
 ・【フロアマット】


■【Porsche 純正  カーボン インテリアパーツ】《¥300,000》

 ・【シフトノブ】
 ・【ハンドブレーキ グリップ】
 ・【ダッシュボード トリムストリップ】


■【シュネル製  カーボン インテリアパーツ】《¥427,032》

 ・ 【キーシリンダー プロテクター】
 ・ 【ハザードスイッチ カバー】
 ・ 【ドアハンドル/ポケットカバー】
 ・ 【Tip シフトカバー(シルバーカーボン/ブラックカーボン)】
 ・ 【エアコン操作パネル フレーム】
 ・ 【センタースピーカー部 1DIN フレーム】
 ・ 【ナビモニター下部 隙間カバー】
 ・ 【センターコンソール】
 ・ 【エアコン センター吹出口 カバー】


■ 【その他  カーボン インテリアパーツ】《¥700,000》

 ・【メーターパネル サラウンド】
 ・【ダッシュボード中央パネル(ポルシェ エンブレム 埋込)】
 ・【ETC 埋込部 パネル】
 ・【センター アームレスト】
 ・【灰皿部  GTR シルバーカーボン ロゴ】
 ・【インテリアライト サラウンド】
 ・【サンバイザー 左右】
 ・【ルームミラー】
 ・【ステアリングコラム カバー】
 ・【インナーシル フィニッシャー】
 ・【ブルーカーボン : エントランスモール ベース】


■【ブラック アルカンタラ 張替】《¥35,000》

 ・【フロント センターコンソール サイドトリム】
 ・【リア センターコンソール サイドトリム】


■【アイメック インテリア パーツ】《¥35,000》

 ・【EURIS  レザードリンクホルダー & 小物入れ(脱着可能)】
 ・【蓄光 キーリング】
 ・【アルミ ペダルキット】
 ・【アルミ フットレスト】


■【アルパイン HDD ナビシステム】《¥700,000》

 ・【モービル メディア ステーション/VIE-X07B】
 ・【7インチ ワイド タッチパネル モニター】
 ・【地上デジタル TVチューナー/TUE-T310】
 ・【CD & DVDビデオ】
 ・【音楽録音 ミュージックサーバー機能】
 ・【Bluetooth ハンズフリー】
 ・【iPod ケーブル付/SDカード 対応】
 ・【トップビュー フロントカメラ/HCE-C200F】
 ・【リアカメラ】
 ・【7インチ WVGA インダッシュモニター/TVI-T990】
 ・【ナビデータ : 2014年度版(最終更新版)】


■【オーディオ システム】《¥1,400,000》

 ・【ダッシュボード スピーカー : ソニックデザイン  SD-77F & SD-25F】
 ・【特注  ダッシュボード スピーカートリム】
 ・【ドアスピーカー : ソニックデザイン】
 ・【リア サイドスピーカー :ソニックデザイン  SD-77F & SD-25F】
 ・【アルパイン  4チャンネル パワーアンプ × 2基/PDX-4.150】
 ・【アルパイン  モノラル パワーアンプ × 1基/PDX-1.1000】
 ・【FOCAL  Utopia Be  13WS/13cm  サブウーファー ×4】
 ・【リアシート部 : アンプ & サブウーファー 特注ボックス】
 ・【GEMBALLA ロゴ入り  アクリルパネル】
 ・【SONY  ロータリーコマンダー/RM-X4S】
 ・【アルパイン  1DIN センタースピーカー/SBS-05DC】
 ・【運転席 サンバイザー : i river  L player 埋込】
 ・【助手席 サンバイザー : モニター ×3 埋込】


■ 【特注  ルームミラー レンズ】《¥80,000》

 ・ 【レーダー画面 埋込型 ブルーミラー】
 ・ 【ユピテル  Super Cat  GPSレーダー/CR920si】


■【ライト関係  モディファイ】《¥250,000》

 ・【ヘッドライト キセノン バルブ 交換】
 ・【ハイビーム キセノン化】
 ・【フォグランプ キセノン化】
 ・【シルバービジョン ウィンカーバルブ】
 ・【LED ポジション バルブ】
 ・【LED ライセンス バルブ】
 ・【LED インテリア バルブ】
 ・【ベロフ  スティンガービーム(HID ストロボ)取付】


■【クリフォード  セキュリティ システム/Concept 550J】《¥180,000》
■【パナソニック  ETC 埋込】《¥50,000》
■【アイメック  ボルテージ スタビライザー】《¥16,000》

■【クランツ ジガ  ダスト低減 ブレーキパッド】《¥86,400》
■【Gruppe M  純正交換タイプ エアクリーナー】《¥24,732》
■【エンジンルーム  3.6 エンブレム】
■【911 デザイン キーヘッド】《¥50,000》






 








《2002y  ポルシェ  996 ターボ  HPE  GEMBALLA  GTR750 EVO 仕様》が入庫いたしました。





かつてニュルブルクリンクのオールドコースにおける市販車最速のタイムを叩き出した
伝説のモンスターマシン「GEMBALLA  GTR750 EVO」
極めてそれに近いエクステリアに仕上げられた、大変貴重な1台をご案内させていただきます!
モディファイに掛けられた費用は実に1100万円オーバー!
カスタム車両を得意とする弊社でも、ここまで手が加えられた車両はめったに見つけられません。
随所に強いコダワリを感じられるモディファイやこの素晴らしいコンディションからも
歴代オーナー様のクルマに対する愛情がしっかりと伝わってまいります。
前述した1100万円という数字は、パーツ代だけをざっくり計算しただけの最低金額ですので、
実際にノーマルベースでここまで仕上げようとすると、さらなる費用が必要となるでしょう。
価値ある1台、ぜひこの機会にご検討くださいませ。

ベースとなったのは、中古車市場で人気の高い「911(Type 996)ターボ」
それも超希少な限定モデル「HPE/ハイパフォーマンス エディション」なのです!
これはポルシェ・ジャパンが顧客からの “ よりスポーティーな走行性能 ” への要望に応えて
ハイパフォーマンスキットを組み込んだ 450ps(30ps アップ)のパワーユニットを
本国ポルシェAGより30基確保し、02年2月に30台限定で発売したもの。
新車価格もベースモデル(通常のターボ)より、さらに340万円も高く、
ポルシェのフラッグシップ 911 GT2(462ps/6速MT/後輪駆動)に迫るパフォーマンスを
ティプトロニック(AT)と4WDの組み合わせで味わえる大変魅力的なモデル!
ハイパフォーマンスキットを組み込んだ 450ps エンジンであることを証明する
「X50」の文字がオプションコードに刻まれております!
1100万円以上もの費用が掛けられたモディファイはもちろんのこと、
ベースが ハイパフォーマンス エディション となると文句の付け所がありませんね!


エクステリアは定番人気の《アークティック シルバー》のボディーカラー。
すべてゲンバラ製 パーツという訳ではありませんが、
出来るだけ「GEMBALLA  GTR750 EVO」に近づけるように
各メーカーのパーツをミックスしてモディファイされていることが良く分かりますね!
ボンネットとボディーサイドに貼られた大胆なデカールがタダモノでは無い雰囲気を醸し出しております。
ブラックカーボン調のベースで、文字はくり抜きや上から貼り付けでは無く、
元からベースにプリントされたものですので、文字部分を触っても段差はありません。
しかも文字はシルバーカーボン調にされているというコダワリの逸品でございます。
このデカールはおそらくパーツ供給が無いため、特注で製作されたものと思われますが、
クオリティの高さは間違いなく本物よりコチラが上でしょう!
リアフェンダーのストーンガードやダクト、ドアハンドルなどのカーボンパーツ部は
その上からデカール処理されておりますが、全く同じ柄で綺麗なつながりを実現しております。
デカールの他にも、品質の高い日本製パーツを中心にモディファイされており、
細部にまでこだわり抜かれた “ 圧巻 ” の仕上がりでございます!
ボディーは中古車としてはやむを得ないレベルの小キズ程度。
フロントバンパーに細かいトビ石キズが見受けられるのと、
シュネル製の カーボン フロントダクト の表面クリア層に若干のくすみこそございますが、
その他は文句の無いレベルと言って良いでしょう!
くすんでしまっていることの多いヘッドライトも極めてクリアな状態でございます。
ブロンバッハ 19インチホイールもリムキズは見受けられず、非常に綺麗なコンディションをキープ。
換装されたブレーキまわりもビックリするほど綺麗ですよ!
“ お洒落は足元から ” とよく言われますが、それはクルマでも一緒ですね。
足元がこれだけ綺麗だと本当に気持ちが良いものです。
この素晴らしいコンディション、ぜひ現車にてお確かめくださいませ。


インテリアは落ち着いたイメージが魅力の《ブラック》を選択。
ターボですので「オールレザーインテリア」が標準装備され、
ダッシュボードやドアトリムなどがレザー張りへとアップグレードされた豪華な仕様でございます。
ステアリング、フロアマット、エントランスモールはゲンバラ製を装着し、
多数のカーボン パーツをはじめとする数えきれないほどのモディファイを実施!
エクステリア同様に、カーボンパネルも日本製パーツを中心にセレクトされておりますので、
996型で多く見られる「カーボンパネルがバキバキに割れてしまっている」なんてこともございません!
ナビ・オーディオシステムも徹底的にモディファイされ、200万円以上もの費用が掛けられております。
ダブルモニターシステムですので、上部モニターでDVDビデオ映像/下部モニターでナビ画面など、
それぞれ異なる映像を表示可能ですので、同乗者の方にも退屈な思いはさせません!
運転席、助手席のカーボン製 サンバイザーにもモニターが埋め込まれ、
運転席ではゲンバラ・コンプリートカーのフォトアルバムのスライドショー表示が出来るほか、
助手席ではDVDビデオの映像を映し出すことが可能です。
その他、高額なアンプや数々のスピーカーによって、
素晴らしいサウンドで音楽を聴いていただけるのはもちろんのこと、
DVDビデオも映画館のような臨場感あふれる大迫力サウンドでお愉しみいただけますよ!
エクステリア同様に、インテリアも素晴らしいコンディションをキープ。
シートの擦れやヘタリも最小限に抑えられ、極めて清潔感の高い状態が保たれておりますので、
現車をご覧いただければ、きっとご満足いただけることでしょう。


エンジン、ミッション、エアコンなどの機関系も不具合等は一切無く、快調そのもの!
過去の整備記録がしっかり残っている点も安心度が高いですね。
450ps(30ps アップ)のハイパフォーマンス エディションがベースなので、性能は申し分なし!
さらに、ブレーキシステム、サスペンション、エキマニ & マフラー など…
超高額パーツによるモディファイにより、さらなるパフォーマンスを手に入れております。
30台限定の「ハイパフォーマンス エディション」というだけでも高値で取引されるのですが、
さらに1100万円以上のモディファイが実施された、極めて付加価値の高い1台!
中古車市場では、こういったカスタム車両はノーマル車両との価格差がグッと縮まるため、
驚くほどお値打ちな価格で手に入るのです!
これこそがカスタム済み中古車の醍醐味といえるでしょう。
ここまで手の加えられた車両は他では絶対に見つかりませんから、
ビビッときたお客様はくれぐれも「お早め」にご検討くださいませ。






 







【記録簿 & 点検整備履歴】





■【2002年7月/新車 納車前点検】
■【2002年8月/1,218km】
■【2002年11月/4,602km】
■【2003年3月/7,165km】
■【2003年5月/8,163km】
■【2003年7月/8,744km】
■【2003年12月/10,446km】
■【2004年10月/10,692km】※
■【2004年12月/14,146km】
■【2005年5月/22,418km】
■【2005年9月/29,970km】
■【2006年1月/33,834km】
■【2006年6月/36,802km】
■【2007年2月/43,359km】
■【2007年3月/43,418km】
■【2007年3月/43,569km】
■【2007年5月/45,526km】
■【2007年9月/46,814km】 ※
■【2008年3月/50,692km】
■【2009年11月/53,673km】※
■【2009年11月/53,676km】※
■【2012年1月/54,580km】 ※
■【2014年2月/54,783km】 ※
■【2016年5月/55,485km】 ※
■【2016年5月/55,697km】 ※
■【2017年2月/57,117km】 ※
■【2017年5月/58,310km】 ※
■【2020年8月/58,782km】 ※



※ 印は民間整備工場、その他はすべてポルシェ正規ディーラーで実施されております。






 










 

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