AMG SLS ロードスター 純正オプション 485万円！ レッド ソフトトップ ヨーロッパ 新車並行
【SmugMug】
年式：2012/H24
走行距離：1.8万km
外装色：デジーノ ミスティックホワイト（パール）
内装色：クラシックレッド × ブラック フルレザー仕様
車検：R3年2月
修復歴：なし
中古車
排気量：6,200cc
定員：2名
全長×全幅×全高(cm)： 464×194×126
ショップ名
Eguchi Motor Inc.
住所
電話番号
FAX番号
0587-95-4886
営業時間
10:00〜19:00
定休日
年中無休
ホームページ
● 【初年度登録／平成24年2月／2012年モデル】
● 【メルセデス・ベンツ SLS AMG ロードスター】
● 【ヨーロッパ 新車並行輸入車】
● 【型式／－197477－】
● 走行 1万7700キロ 【走行管理システム通過済み／間違い無く実走行ですのでご安心ください】
● 【本国取説 ＆ ブックレット／記録簿／日本語取説／車両データカード】
● 【地上デジタルTV リモコン／電子キー ×2／メルセデス レザーケース】 等 揃っております。
● 【水冷 V型8気筒／DOHC／6200cc エンジン】
・ 【最高出力 571ps】
・ 【最大トルク 66.3kg・m】
・ 【0－100km／h ： 3.8秒】
・ 【最高速度 ： 317km／h】
● 【純正 デジーノ ミスティックホワイト（パール）】
● 【クラシックレッド／ブラック ツートン フルレザー インテリア】
● 《第3者機関》のプロの検査員評価にて、5点満点中《5点》という最高評価をいただいた車両です。
【純正オプション多数 ￥４,８５０,０００－】《参考 オプション価格》
■ 【ミスティックホワイト ボディーカラー】《￥５００,０００》
■ 【AMG カーボンファイバー ドアミラー】《￥１８０,０００》
■ 【AMG カーボンセラミック ブレーキ】《￥１,４００,０００》
・ 【F ： 6Pod キャリパー ＆ 402mm 2ピース ディスク】
・ 【R ： 4Pod キャリパー ＆ 360mm 2ピース ディスク】
・ 【ゴールド ブレーキキャリパー（AMG CARBON CERAMIC ロゴ入り）】
・ 【標準 AMGブレーキ比 ： 40％軽量】
■ 【マットブラック・ペイント AMG 鍛造 10スポーク アルミホイール】《￥４００,０００》
・ 【F ： 9.5J × 19インチ】
・ 【R ： 11J × 20インチ】
■ 【メルセデス 承認タイヤ】
・ 【F ： 265／35／19】【ダンロップ SP SPORT MAXX GT MO】タイヤ山 《6分山前後》
・ 【R ： 295／30／20】【コンチネンタル Conti Sport Contact 5P MO】タイヤ山たっぷり《9分山前後》
※ 撮影時、リアタイヤはダンロップ製ですが、撮影後にコンチネンタル製に交換済みです。
■ 【AMG インテリア カーボンファイバー パッケージ】《￥１,０５０,０００》
・ 【センターコンソール トリム】
・ 【ドア トリム】
・ 【ステップ カバー】
・ 【シートバック】
・ 【シートフレーム】
■ 【Bang ＆ Olufsen（バング ＆ オルフセン）BeoSound AMG サウンドシステム】《￥９００,０００》
■ 【フルレザー仕様】《￥３６０,０００》
■ 【AMG パフォーマンス ステアリング】《￥６０,０００》
■ 【純正マルチ（COMAND システム）日本仕様に書き換え済み】
・ 【HDD ナビゲーション】
・ 【ラジオ】
・ 【CD ＆ DVDビデオ】
・ 【音楽録音 ミュージックレジスター】
・ 【Bluetooth ハンズフリー】
・ 【バックカメラ】
・ 【日本仕様 オーディオユニット に交換済み】
・ 【2015年度版 ナビデータに更新済み】
■ 【AVインターフェイス 取付】
・ 【地上デジタル（フルセグ）TV】
・ 【データシステム製 地上デジタルTVチューナー】
・ 【地デジTV 走行中視聴可能】
・ 【純正画面／地デジ画面 ： 2画面表示可能】
■ 【各部 LED化】
・ 【ライセンス （リアナンバー） バルブ】
・ 【全インテリア ライトバルブ】
■ 【メーターパネル表示 ： 日本語表示に書き換え済み】
■ 【フロント ナンバープレートフレーム ： 日本仕様に交換済み】
■ 【パナソニック ETC】
■ 【Super Cat GPSレーダー／GWT87sd】
《2012y M・ベンツ SLS AMG ロードスター 純正オプション 485万円！》が入庫いたしました。
メルセデス・ベンツが誇るスーパースポーツ「SLS AMG」
そのオープン・バージョンとなるのがこの「ロードスター」でございます。
伝説の名車「300SL」と同様にクーペからルーフとガルウィングドアを取り去って、
小さなソフトトップを備えたスタイリングは2m近くもあるロングノーズがより一層強調され、
オープン時には美しいショルダーラインが際立つ ” 孤高のプロポーション ” を描き出します。
ガルウィングのクーペも魅力的ですが、このロードスターの美しさはたまりません！
すでに生産終了していることもあり、中古車市場でも高い人気を誇る「SLS AMG」
なかでも、485万円！もの純正オプションが装着されたオススメの1台のご案内です。
「SLS AMG」はオプション装備が非常に重要なモデルですが、
中古車では新車時オプションの有無による価格差が極端に縮まりますので、
この個体のようにオプションがたっぷり装着された車両は極めてお買い得感が高いのです。
鍛造ホイールやカーボンセラミックブレーキ、パフォーマンス・ステアリングなども装着され、
非装着車両とはハシリの面でも違いを感じていただけますよ！
どうせ乗るなら、このようなオプションたっぷりの仕様をお選びいただきたいですね。
エクステリアは定番人気の《デジーノ ミスティックホワイト》
真珠のようなパールホワイトが美しい、50万円のオプション・ボディーカラーでございます。
ソフトトップは鮮やかな《レッド》が選択され、ミスティックホワイトとの相性もバツグン！
オーソドックスなブラック・ソフトトップの車両を見ると、少し寂しく感じてしまいますね。
SLS ロードスターは、オープン状態でもシート背部にソフトトップが見えるため、
このレッド・ソフトトップのおかげで、クローズド状態はもちろん、
オープン状態でも ” 魅せる ” エクステリアを演出しております！
マットブラック・ペイント仕上げの10スポークの鍛造ホイールや
ゴールドキャリパーが与えられたカーボンセラミックブレーキ、カーボンファイバー・ドアミラーなど、
多数の純正オプションによって、素のSLSとは比べ物にならないほどに精悍なイメージでございます！
ヨーロッパ仕様の並行輸入車は欧州用の横長のナンバープレート土台が装着されますが、
この個体はディーラー車（日本）用のナンバープレート土台を装着している点も嬉しいですね！
ボディーは中古車としてはやむを得ないレベルの小キズ程度。
第3者機関の検査評価においても最高となる「5点」を獲得しているだけあり、
ほぼ無傷と言っても良い位に綺麗なコンディションでございます。
ホイールのリムキズもございませんので、大変気持ち良くお乗りいただけることでしょう。
この素晴らしいコンディション、ぜひ現車にてお確かめくださいませ。
インテリアは《クラシックレッド × ブラック》のツートンレザー。
ボディーカラー、ソフトトップカラーとの組み合わせが絶妙ですね！
オプションのフルレザー仕様（36万円）が選択されておりますので、
ダッシュボードやコンソールなどはすべてレザー張りでございます。
インテリア・カーボンファイバー・パッケージ（105万円）による素晴らしい質感や
1000Wの最高峰音響システム Bang ＆ Olufsen BeoSound AMG サウンドシステム（90万円）など、
超高額オプションがてんこ盛りのインテリアは満足度が高いですね！
そして、この個体の魅力は何と言っても純正マルチ COMAND システム。
ヨーロッパ仕様の並行輸入車でありながら、すべて日本仕様なのです！
ナビはもちろん、AM・FMラジオ、CD ＆ DVD、音楽録音 ミュージックレジスター機能、
Bluetooth ハンズフリー、バックカメラなど、すべてディーラー車同様に使用可能でございます。
よく見ると、CDを挿入するヘッドユニットのボタンには日本語の表記。
ディーラー車以外は日本語表記はありませんので、
このユニットごと日本仕様のものに交換されていることが分かりますね。
地上デジタルTVだけはAVインターフェイスを利用しておりますが、
COMAND コントローラー右側のボタンを長押しするだけで地デジTVへの切替が可能で、
純正よりも感度が良く、鮮明な画質でご覧いただけます！
もちろん走行中の視聴も可能で、純正画面との2画面表示にも対応しているなど、
非常に使い勝手の良いシステムとなっております。
このシステムだけで相当な費用が掛けられていることは言うまでもありません。
シートの擦れやヘタリも最小限に抑えられ、外装同様に素晴らしいコンディションをキープ。
現車をご覧いただければ、きっとご満足いただけるはずです。
エンジン・ミッション・エアコンなどの機関系も不具合等は一切なく、快調そのもの！
新設計ピストンやドライサンプ化など、SLS専用に大幅リファインされた6.2リッター・V8ユニットを
フロントアクスル後方の低い位置に搭載したミッドシップレイアウトを採用し、理想的な前後重量配分と低重心化を実現。
ゲトラグ製の7速DCT（デュアル・クラッチ・トランスミッション）と組み合わされることにより、
《最高速度 317km／h》《0－100km／h ： 3.8秒》という驚愕のスペックを誇ります。
この走りは一度乗ったら病み付きになること間違いないでしょう。
当個体、平成28年10月（12,500km時）に1オーナー車として弊社が販売させていただきました。
その後 2nd オーナー様が現在まで大切に使用されてきた2オーナー車両。
この度、お乗り換えにより再び弊社にお戻しいただく運びとなりました。
抜群のカラーコンビネーションと485万円もの純正オプションが装着されたオススメの1台。
オプションを含めた新車時の乗り出し価格は軽く3000万円オーバーでございます！
ロードスターでここまで好条件の個体はなかなか見つかりませんよ。
気になるお客様はくれぐれも「お早め」にご検討くださいませ。
【平成２８年１０月／１２,５００ｋｍ】
■ 【ボディー ガラスコーティング 実施済み】
■ 【ソフトトップ コーティング 実施済み】
■ 【ホイール コーティング 実施済み】
前回販売時にスペアキーが無かったため、正規ディーラー「ヤナセ」にてスペアキーを作製しておりますが、
ヨーロッパ仕様は周波数の違いから、スペアキーを作製するとキーレスゴー機能のみ使用できません。
SLS はもともとドアロックのスマートキー機能は付いておらず、エンジンスタート機能のみとなります。
メインキーはすべての機能が正常に作動いたしますが、スペアキーはエンジンスタート機能のみボタンではなく、
センターコンソール内にあるキーシリンダーに差し込んで始動する必要がございます。
エンジンスタート以外、ドアロックなどはメインキー同様すべて正常に作動いたします。