フェラーリ 488GTB 正規ディーラー車 Fリフトシステム 新車保証 & 7年メンテナンス付 1オーナー

年式2016/H28
走行距離1.4万km
外装色ROSSO CORSA
内装色ROSSO FERRARI
車検
修復歴なし
中古車
排気量3,900cc
定員2名
全長×全幅×全高(cm) 457×195×121
SOLD
車両本体価格
SOLD

※表示価格は全て税込です。



 








● 【初年度登録/平成28年3月/2016年モデル】

● 【フェラーリ 488 GTB】
● 【型式/ABA-F142B】
● 【コーンズ 正規ディーラー車】


● 走行 1万3500キロ 【走行管理システム通過済み/間違い無く実走行ですのでご安心ください】

● 【取説/保証書/コーンズ記録簿/クイックガイド/7年メンテナンス 冊子/室内用ボディーカバー】
● 【キーレス一体型 スマートキー ×2/バッテリーコンディショナー/フェラーリ レザーケース】 等 揃っております。





 






● 【水冷 V型8気筒/DOHC/3902cc/ツインターボ エンジン】

 ・ 【最高出力  670ps】
 ・ 【最大トルク 77.5kg・m】
 ・ 【最高速度  330km/h 以上】
 ・ 【0-100km/h : 3.0秒】
 ・ 【車両重量 : 1600kg (車検証上) 】


● 【EXTERIOR : ROSSO CORSA】
● 【INTERIOR : ROSSO FERRARI】
● 【MATS : NERO】


● 《第3者機関》 のプロの検査員評価にて、5点満点中 【5点】 という最高評価をいただいた車両です。




 






■ 【フェラーリ CODE システム (盗難防止 電子式イモビライザー) 】

■ 【ABS + EBD】
■ 【FBP/フェラーリ ブレーキ プレフィル】
■ 【ESC/エレクトロニック スタビリティ コントロール】
■ 【F1-Trac/トラクション コントロール】
■ 【E-Diff 3/電子制御 ディファレンシャル】
■ 【EPB/エレクトリック パーキング ブレーキ】
■ 【TPMS/タイヤ空気圧・温度モニタリングシステム】
■ 【電動位置調整式 ステアリングホイール】


■ 【Manettino/ドライブモード セレクター】
■ 【マグネティックライド コントロール サスペンション (無段階自動減衰力制御) 】
■ 【DRS/アクティブ エアロ ダイナミクス】
■ 【ローンチ コントロール】
■ 【SSC 2/サイドスリップ アングル コントロール】




 






■ 【20インチホイール/Matt Silver (Standard) 】

 ・ 【F : 9J】
 ・ 【R : 11J】


■ 【フェラーリ 承認タイヤ】【ミシュラン PiLot Super Sport K3】

 ・ 【F : 245/35/20】 タイヤ山たっぷり 《8分山前後》
 ・ 【R : 305/30/20】 タイヤ山たっぷり 《8分山前後》


■ 【インフォテイメント システム】

 ・ 【ナビゲーション システム】
 ・ 【ラジオ】
 ・ 【USB/iPod/iPhone コネクター】
 ・ 【Bluetooth システム (オーディオ & ハンズフリー) 】


■ 【ETC】




 






【純正オプション 総額 ¥923,000-】 《参考 オプション価格》





■ 【フロント サスペンション リフト システム】 《¥454,000》

 ・ 【スイッチひとつでフロント車高が上がります】
 ・ 【フロント車高40mmアップ】


■ 【HELE/ハイエモーション ローエミッション】 《¥0》

 ・ 【ストップ/スタートシステム (アイドリングストップ) 】
 ・ 【ON・OFF スイッチ】


■ 【アダプティブ フロントライト システム】 《¥227,000》
■ 【カーボンファイバー製 エンジンカバー】 《ディーラー車は標準装備》
■ 【スクーデリア フェラーリ フェンダーエンブレム】 《¥0》
■ 【レッド ブレーキキャリパー】 《¥0》
■ 【フロント & リア パーキングセンサー】 《¥0》
■ 【リア パーキングカメラ (グリッド付/広角レンズ : 2モード切替可能) 】 《¥242,000》


■ 【フル電動シート】 《¥0》

 ・ 【シート前後/高さ/バックレスト フル電動調整】
 ・ 【電動ランバーサポート】
 ・ 【運転席シートのポジションメモリー】
 ・ 【シートヒーター】


■ 【レザー センタートンネル : NERO 8500】 《¥0》





 






【アフターパーツ】




■ 【フロントバンパー プロテクションフィルム 施工】



■ 【セルスター ASSURA GPSレーダー/AR-181GA】

 ・ 【クラウド型ネットワークサービス ASSURA + Link 対応】
 ・ 【無線LAN や テザリング で自動データ更新可能】
 ・ 【ドライブレコーダー連動】


■ 【セルスター ドライブレコーダー/CSD-350HD】




 






《2016y フェラーリ 488 GTB 正規ディーラー車 Fリフトシステム 新車保証付》 が入庫いたしました。





人気のフェラーリ V8 ミッドシップ 最新モデル 「488 GTB」 のご案内です。
この個体の特筆すべき点は何と言っても ” 正規ディーラー車 ” という点でしょう。
中古車市場でも正規ディーラー車は高値で取引されており、
現時点で、3000万円を切るものは並行輸入車ばかりでございます。
他の個体に比べ、走行距離こそは伸びているものの、
正規ディーラー車では ” 全国最安値 ” でご案内させていただけるオススメの1台!
新車登録から3年間のメーカー保証 + 7年メンテナンス も付いておりますので安心ですね。
カーボンファイバー製エンジンカバーをはじめ、メモリー機能やシートヒーター付のフルパワーシートなど、
並行輸入車ではオプションとなる装備が標準で与えられている点も大きな魅力でございます。

458 イタリア の後継モデルとしてデビューした 488 GTB は、
《最高出力 670ps》《最大トルク 77.5kg・m》 という超絶的なスペックを発揮!
458 イタリアの 《570ps/55.1kg・m》 とは比べ物にならないほどの出力向上を実現しております。
最大の変更点となるエンジンは、458 イタリア の「4.5リッター V8 自然吸気」から、
ついに、カリフォルニアT 譲りとなる「3.9リッター V8 ツインターボ」に改められたのです。
488 ではIHI製ツインスクロールターボに軽量なチタン-アルミニウム合金製タービンを採用したことなどにより、
カリフォルニアT の《560ps/77.0kg・m》から、さらに大幅なパワーアップを果たしております。


エクステリアは定番人気の 《ロッソコルサ》 を選択。
やっぱりフェラーリにはロッソコルサのボディーカラーが良く似合います!
純正 20インチホイールはスタンダードなマットシルバー仕上げで上品なイメージに。
ブレーキキャリパーにはレッドが選択された間違いのない仕様でございます。
488 GTB のデザインは従来フェラーリのデザインを手掛けたピニンファリーナではなく、
” ラ・フェラーリ ” と同様にフェラーリ社内のデザインセンターが手掛けているため
随所に ラ・フェラーリ のようなデザインが採用されております。
308 GTB のイメージを踏襲したサイドのエアインテークも特徴的ですね!
リアのガラス・エンジンフードから見えるエンジンルームには
カーボンファイバー製エンジンカバーが装着されており、
エンジンフードを閉めた状態でもその素晴らしい質感をしっかりと確認することが出来ます。
これは正規ディーラー車の「488 GTB」にのみ標準装備されるもので、
並行輸入車の「488 GTB」では高額なオプション扱いなのです。
中古車市場では並行輸入車の方が安く取引されておりますが、
カーボンファイバー製エンジンカバーの価格を考えると
少し高くても、正規ディーラー車を選択した方が良いかもしれませんね!
オープンボディーの「488 Spider」も魅力的ですが、
先代モデルの458以降はスパイダーにガラス・エンジンフードが採用されておりませんので、
外観からはエンジンルームを見ることが出来ないのです。
そのためなのか、同じ正規ディーラー車でも「488 Spider」には
カーボンファイバー製エンジンカバーは装備されないのです。
やっぱりミッドシップ・フェラーリはガラス越しにエンジンが見えるのがカッコイイ!
まるで芸術品をディスプレイしているかのようなエンジンルームは「488 GTB」の特権でございます。
ボディーは中古車としてはやむを得ないレベルの小キズ程度。
ボンネットに非常に細かいトビ石キズこそ見受けられるものの、
特記するようなキズやヘコミは無く、素晴らしいコンディションが保たれております。
フロントバンパーにはトビ石キズ防止のプロテクションフィルムが施工済み。
ホイールのリムキズも一切ございませんので、大変気持ち良くお乗りいただけることでしょう。
この素晴らしいコンディション、ぜひ現車にてお確かめくださいませ。

インテリアは 《ロッソ フェラーリ》 と呼ばれるレッド。
ロッソコルサのボディーカラーとの組み合わせが絶妙でございます!
ダッシュボード上部、ステアリング、ドアトリム上部/下部、センターコンソール、
フロアカーペットなどはブラックが選択され、レッド一色よりも引き締まった印象を与えてくれますね。
先代の458と同様に、タコメーター両脇には2つのディスプレイを備え、
左側の車両情報ディスプレイには、ブースト計などターボユニットならではの情報も表示。
右側のディスプレイでは、オプション装着されたバックモニターの映像やナビゲーションのほか、
スマートフォンとBluetooth接続すれば音楽再生やハンズフリー通話も可能に。
今や必需品ともいえるBluetooth オーディオに対応しているのはウレシイですね!
前述したとおり、正規ディーラー車では電動ランバーサポートやシートヒーター、
運転席メモリー機能が備わるフル電動シートが標準装備されております。
新車購入時に無償オプションとして提供される
スーツケースとバッグは付属いたしませんのでご了承くださいませ。
シートの擦れやヘタリなどのダメージも最小限に抑えられ、極めて清潔感の高い状態をキープ。
現車をご覧いただければ、きっとご満足いただけることでしょう。


エンジン・ミッション・エアコンなどの機関系も不具合等は一切なく、快調そのもの。
新車登録から3年間(平成31年3月29日まで)はメーカー新車保証のほか、
故障時の24時間緊急サービス(応急処置やレッカーサービス、代替交通手段の手配)も付いております。
これらの新車保証サービスも正規ディーラー車ならではの特権ですね!
お近くのディーラーにてオーナーチェンジの登録を行っていただければ、
引き続き、新車保証サービスを受けていただくことが可能でございます。
さらに、新車時の高い性能と安全性をハイレベルで維持することが保証された
7年間無料のメンテナンス・プログラムも付帯されております。
これは、フェラーリの優れた技術力によりプログラム化された定期メンテナンスに加えて
それに関連するスペア・パーツ、エンジン・オイル、ブレーキフルード等も本プログラムに含まれるというもの。
個々の車両に設定されるため、オーナーが変更されても保証期間中であればプログラムの継承が可能です。
ポルシェやランボルギーニなども新車から3年間のメーカー保証は付いているものの、
消耗品となるオイル交換、フィルター交換などはもちろん有料。
これらのメンテナンスが7年間無料となるため、購入後の費用負担を大きく減らすことができるのです!
スイッチひとつでフロント車高が40mmアップする「フロント リフトシステム」もオプション装着されておりますので、
ガソリンスタンドや駐車場などで下面を擦ってしまう心配もございません。
正規ディーラー車はもちろん、並行輸入車を含めても ” 全国最安値 ” の1台。
赤 × 赤 のカラーコンビネーションも素敵ですね!
この価格帯で正規ディーラー車はなかなか見つかりませんから、
488 GTB をお探しのお客様はくれぐれも 「お早め」 にご検討くださいませ。














【記録簿 & 点検整備履歴】《すべて 正規ディーラー コーンズ にて実施》




□ 【28年3月/新車 納車前点検】
□ 【29年3月/8,226km】

















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