マセラティ クアトロポルテ  S 純正オプション & カスタム多数 右ハンドル 法人1オーナー 新車保証付

年式2016/H28
走行距離2.5万km
外装色Bianco(ホワイト)
内装色Rosso(レッド)ドリルド ナチュラルレザー
車検1年5月
低排出-
修復歴なし
中古車
排気量2970cc
定員 5名
全長×全幅×全高(cm) 527×195×147






 








《2016y マセラティ クアトロポルテ S 純正オプション & カスタム多数 新車保証付》が入庫いたしました。





多数の純正オプションが装着された《Maserati Quattroporte S》のご案内です。
スポーツパッケージ 21、ラグジュアリーパッケージ プラス、カーボン インテリア をはじめとする
約265万円もの純正オプションが装着されたオススメの1台。
諸費用やオプションを含めた新車時 乗り出し価格は約1800万円!
ここまで多くの純正オプションが装着された Quattroporte はなかなか見つけられません!
さらに180万円以上もの費用を掛けてモディファイが実施された、極めて付加価値の高い1台でございます。
中古車市場では、オプションやカスタムによる価格差が極端に縮まりますので、
この上ない “ お買い得感 ” を味わっていただけることでしょう。
現行型 クアトロポルテは2013年にデビューしておりますので、
中古車市場では、新車から3年間のメーカー保証が切れてしまっている車両が多いですね。
高年式の当個体は、平成31年5月26日までメーカー保証が残っております。
低走行 2.5万km の法人1オーナー車両でコンディションも申し分なし!
自信を持ってオススメ出来る好条件の揃った1台でございます。

現行型 クアトロポルテに用意されるグレードは4つ。
2015年に新たに加わったエントリーグレード「クアトロポルテ」
V6 3000cc 直噴 ツインターボを搭載する「S」と、その4WD版となる「S Q4」
V8 3800cc 直噴 ツインターボを搭載する最上級グレード「GT S」
当個体は、中古車市場でも人気の高い「クアトロポルテ S」が選択されております。
同じ V6 3000cc 直噴 ツインターボを搭載する「クアトロポルテ」が
最高出力 330ps/最大トルク 51.0kgm というスペックに対し、
「クアトロポルテ S」は 最高出力 410ps/最大トルク 56.1kgm を発揮!
同じV6ユニットでも、せめて「S」のパフォーマンスは欲しいですよね。
絶対的なパワーでは 最高出力 530ps/最大トルク 72.4kgm を誇る「GT S」には敵わないものの、
スポーツユニットとしてのイキイキとした感触は、もしろV6ユニットに軍配が上がるのではないでしょうか。
スポーツモードではわずか1,500rpmという低回転域から最大トルクを発揮!
このV6エンジンが発揮する1リッターあたりの最大トルクはV8エンジンのそれを確実に上回る驚異的な値で、
アクセルペダルをわずかに踏み込むだけで、最高のレスポンスを堪能できるのです。
低回転域からトルクが出ていて扱いやすく、その乾いたサウンドはV8よりも魅力的!
“ 街乗りメイン、たまに高速 ” といった使い方なら、GT S より「S」をオススメいたします。


エクステリアは定番人気ボディーカラー《Bianco》
爽やかなイメージが魅力のホワイト(ソリッドカラー)でございます。
純正オプション「スポーツパッケージ 21」が選択されておりますので、
最も高額なオプションホイール「21インチ チターノ」が装着され、
ブレーキキャリパーのカラーは Rosso(レッド)に変更。
21インチ チターノ ホイール × ロッソ ブレーキキャリパーの組み合わせがたまりません!
この 21インチ チターノ ホイール、新車時にオプションで選択すると約52万円なのですが、
スピードライン製のフォージド(鍛造)ホイールということもあり、
後から購入するとなると、ホイール4本で150万円!という超高額な代物。
“ どうしてもこのホイールを装着したい ” というお客様も多く、中古品でも60~80万円で取引されているのです。
ホイールの価格を考えると、21インチが装着された中古車は非常にお買い得感が高いですね!
充実した純正オプションはもちろん、数々のモディファイもこの個体の大きな魅力でしょう。
ホイールはマットブラックペイントされ、iiD ホイールスペーサーを装着。
通常はプラスチックそのまま(素地)となる フロント/サイド/リアのボディー下部エリアや
フロント ナンバープレート ベース、ドアミラー ベースはグロスブラックにてペイントし、
フロントグリル フレーム、ウィンドウモール、ドアノブ などのメッキパーツ部はラッピングを施工。
ヘッドライト、テールレンズ、リフレクターなどのレンズ類や
サイドダクト、各エンブレム などもラッピングやペイントにてブラックアウト。
グロスブラック/マットブラックをうまく使い分けてバランス良く仕上げられております。
フロントグリルのトライデントはブラックアウトせずに、レッド アクセント付のクローム エンブレムを選択し、
フロントとリア(マフラーエンド)にあえてクロームパーツを残した上品な仕上がりが魅力ですね!
相当な手間と費用を掛けて、こだわり抜いたモディファイが実施されております。
ボディーは中古車としてはやむを得ないレベルの小キズ程度。
特記するようなキズやヘコミは見受けられず、素晴らしいコンディションをキープ。
第3者機関の検査でも「5点」という最高評価を獲得しております。
ホイールのリムキズも一切ございませんので、大変気持ち良くお乗りいただけることでしょう。
この素晴らしいコンディション、ぜひ現車にてお確かめくださいませ。


インテリアはボディーカラーと相性抜群の《Rosso》
オプションのナチュラルレザーインテリアを装着しないと選択できないカラーでございます。
やっぱり ホワイト × レッド のコンビネーションはイタリア車に良く似合いますね!
ダッシュボード上部/ドアトリム上部は Nero(ブラック)× Rosso(レッド)ステッチが選択された絶妙な配色。
Rosso レザーインテリアの車両でも、ダッシュボード上部は Nero × Nero ステッチの車両ばかりで、
Nero × Rosso ステッチの車両はめったに見つけることが出来ません!
これだけで室内の雰囲気はガラッと変わり、格段にスペシャル感の増したインテリアを演出しております。
高額オプション(73.8万円!)の ラグジュアリーパッケージ プラス が選択されておりますので、
シート表皮に細かな穴(通気孔)が設けられたドリルド ナチュラルレザーシートに加え、
フロントシート ベンチレーション(シートクーラー)や アルカンタラルーフライニング が与えられております。
インテリアトリムも人気の「ハイグロス カーボン トリム」が選択されているほか、
グリップ側面にカーボントリムがインサートされた特徴的なステアリングもオプション装着!
さらに、電動サンルーフ や プライバシーガラス、4ゾーン エアコンなど、
まさに “ 完璧 ” といえる仕様のインテリアでございます。
純正ナビゲーション、バックカメラ、CD/DVD、Bluetooth、地上デジタルTV に加え、
TVキャンセルも済みですので、走行中でも地デジTV視聴やナビ操作が可能。
GPSレーダー & ドライブレコーダーも装着されておりますので、
すぐにでも快適なドライブをお愉しみいただけることでしょう。
シートの擦れやヘタリなどのダメージも最小限に抑えられ、極めて清潔感の高い状態をキープ。
現車をご覧いただければ、きっとご満足いただけるはずです。


気になる機関系も不具合等は一切なく、快調そのもの!
新車登録から3年間(平成31年5月26日まで)はメーカー新車保証に加え、
万が一、故障等が発生した場合に無償で利用できる「マセラティ ロードサイド アシスタンス サービス」も付帯。
保証継承手続きを行っていただければ、全国すべてのディーラーで保証を受けることが可能です。
2015年1月以降の登録車両に標準装備されるようになった「マセラティ プレミアムサービス」も付帯しており、
次回(平成31年5月)は、36ヶ月目の点検とエンジンオイル & オイルフィルター、スパークプラグの無償交換が可能です。
提携関係にあるフェラーリの工場で生産されるエンジンを搭載し、その素晴らしいサウンドはマセラティならではのもの。
人気のアフターパーツ「EBM/エキゾースト バルブコントロール モジュール」も装着済みで、
純正マフラーに装備される可変バルブを任意で開閉可能。
手元のリモコン操作ひとつでマフラーの音量がガラッと変わり、
バルブ・オープン時には素晴らしいエキゾーストサウンドをお愉しみいただけますよ。
多数の純正オプション(約265万円)を含めた新車時 乗り出し価格は約1800万円!
さらに180万円以上もの費用を掛けてモディファイが実施されたオススメの1台でございます。
ここまで付加価値の高い車両はなかなか見つけられませんから、
気になるお客様はくれぐれも「お早め」にご検討くださいませ。












■ 【メーカー新車保証 付帯】

 ・ 【新車登録から3年間(平成31年5月26日まで)】
 ・ 【走行距離無制限】
 ・ 【マセラティ ロードサイド アシスタンス】


■ 【マセラティ プレミアムサービス 付帯】

 ・ 【マセラティ 指定点検項目】※
 ・ 【法定12ヶ月点検】
 ・ 【エンジンオイル】※
 ・ 【オイルフィルター】※
 ・ 【ブレーキフルード】
 ・ 【エアクリーナーエレメント】
 ・ 【ポーレンフィルター】
 ・ 【スパークプラグ】※


※ 次回、36ヶ月目に受けられるサービスです。












【記録簿 & 点検整備履歴】《すべて MASERATI 正規ディーラーにて》




■ 【平成29年5月/8,665km】
■ 【平成30年4月/20,484km】











文字数上限超過のため、オプション・カスタム内容などは コメント1 をご覧ください。












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